Aktualności | RowerPower 2025 – trwa głosowanie! Gliwiczanka Anna Guzek z szansą na tytuł Rowerowego Maniaka Roku

Już po raz piąty wystartował plebiscyt RowerPower, organizowany przez Sosnowieckie Stowarzyszenie Rowerowe. Na liście nominowanych znalazła się Anna Guzek, gliwicka nauczycielka i wielka propagatorka jazdy na rowerze – zawsze w szczytnym celu. Zachęcamy do głosowania! 

RowerPower to cykliczna akcja z udziałem aktywistów środowisk rowerowych z całego województwa, która pokazuje, jak wygląda rowerowa rzeczywistość w miastach i regionach Górnego Śląska i Zagłębia. Chodzi o to, by promować dobre praktyki, wyróżniać ludzi z pasją, docenić samorządy, które dbają o infrastrukturę – ale też nazwać to, co kuleje.

Anna Guzek to postać znana gliwickim rowerzystom 

Nauczycielka w Szkole Podstawowej z Oddziałami Integracyjnymi nr 21 im. Henryka Sienkiewicza w Gliwicach-Sośnicy, organizatorka szkolnego klubu rowerowego, a przede wszystkim osoba, która potrafi łączyć pasję z zaangażowaniem społecznym, od lat zabiera swoich uczniów na rowerowe wyprawy, z których dochód trafia na szczytny cel, m.in. wsparcie gliwickiego Hospicjum Miłosierdzia Bożego. W tym roku wyruszyła samotnie w drogę do Santiago de Compostela, pokonując samotnie 3800 kilometrów w 40 dni. Celem było zebranie pieniędzy na zakup wytchnieniobusa dla Fundacji NieOdkładalni – pojazdu, który pomoże przewozić osoby z niepełnosprawnościami. 

Jej historia to nie jednorazowy wyczyn. Jeździ od dziecka, a w siodełku zwiedziła już m.in. Rzym, Wiedeń, Izrael, Kirgistan, Malezję czy Gruzję. Ale Santiago to była wyprawa szczególna – przygotowywała się do niej od wielu miesięcy. Przez 40 dni pokonywała szlak świętego Jakuba z determinacją godną bohaterki. Czy taka postać zasługuje na tytuł Rowerowego Maniaka Roku? Bez dwóch zdań.

Gliwice – rowerowe miasto z planem i działaniem

Kibicujące Annie Guzek Gliwice konsekwentnie rozwijają rowerową infrastrukturę, stawiając na dobre rozwiązania i współpracę ze środowiskiem rowerowym. Dziś sieć gliwickich tras rowerowych liczy już ponad 130 km, a kolejne są w budowie. Na ukończeniu jest obecnie 5-kilometrowa ścieżka pieszo-rowerowa wzdłuż ul. Toszeckiej na Czechowice – najdłuższa z dotychczas powstających, której gotowy, leśny odcinek cieszy się już ogromnym zainteresowaniem gliwiczan. Prace trwają jeszcze w rejonie osiedla Kopernika. Powstają także drogi pieszo-rowerowe przy ul. Strzelców Bytomskich i alei Mickiewicza, kolejne kontrapasy oraz wydzielone pasy rowerowe w śladzie gliwickich ulic (na start – Tarnogórskiej i Daszyńskiego). Dzięki temu jazda po mieście staje się bezpieczniejsza, wygodniejsza i bardziej intuicyjna.

Ważnym elementem miejskiej polityki rowerowej jest współpraca ze środowiskiem rowerowym, w tym ze stowarzyszeniem Rowerowe Gliwice. To zespół zaangażowanych aktywistów, który nie tylko zgłasza uwagi i testuje gliwickie trasy, ale też bierze udział w planowaniu miejskiej infrastruktury rowerowej, organizuje wydarzenia (takie jak niedawne Śląskie Święto Rowerzysty) i prowadzi regularne konsultacje z miastem.

Głosowanie w RowerPower trwa do 22 września

Tegoroczne głosowanie plebiscytu RowerPower odbywa się w kilku kategoriach – zarówno poważnych, jak i nieco przewrotnych. Na liście nominowanych nie brakuje samorządów, organizacji i inwestycji, które pokazują różne podejścia do roweru jako środka transportu.

W kategorii „Inwestycja Roku” rywalizują:

• Asfaltowe drogi w rudzkich lasach,
• Velostrada w Katowicach,
• Zakup rowerów elektrycznych przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię.

Miastem przyjaznym rowerzystom mogą zostać:

• Katowice,
• Piekary Śląskie,
• Tarnowskie Góry.

Za działalność społeczną i aktywizm rowerowy nominowani są:

• Będziński Szum Rowerowy,
• Rowerowe Katowice,
• Zbigniew Wieczorek.

Z kolei tytuł „Rowerowego Maniaka Roku” rozstrzygnie się pomiędzy:

• Anną Guzek,
• Leonem Hapetą,
• Ryszardem Karkoszem.

Nie brakuje też kategorii ironicznych. Wśród kandydatów na „Hamulec Roku” znaleźli się:

• Park Śląski,
• Wody Polskie,
• Samorządy, które środki rowerowe wykorzystują na remonty dróg dla aut.

Z kolei „Miastem nie dla rowerów” może zostać:

• Będzin,
• Wojkowice,
• Chorzów.

Głosy można oddawać w internetowej ankiecie dostępnej na fejsbukowym profilu RowerPower. Wyniki zostaną ogłoszone 24 września podczas wieczornej gali finałowej w sosnowieckiej Muzie.

(kik)